Головна інтер’єриЦікаві запитання: Як Авраам Лінкольн став єдиним президентом США, який має патент?

Цікаві запитання: Як Авраам Лінкольн став єдиним президентом США, який має патент?

Кредит: Гетті
  • Цікаві запитання

Державний діяч, юрист, захисник пригноблених - і винахідник. Мартін Фоне, автор книги "50 цікавих питань", розглядає один з менш відомих талантів американської ікони.

Для мене задоволення, отримані від катання на ковзанах, переважають важка робота. Як неплавець, я особливо стурбований тим, що через свою незграбність чи некомпетентність я опинюсь у воді. Ви можете назвати це одним із моїх відключень.

Завісити вішанку - це серйозне занепокоєння для любителів катання на човнах і описує сценарій, коли судно застукало або сидить на підвіконні чи уступі, природним чи іншим чином. За десять років до 2014 року двадцять п’ять канальних човнів лише у Великобританії занурилися в замки, оскільки вони закінчилися сидіти на замку. Неможливо рухатись, вони стають нестабільними, особливо, якщо рівень води змінюється, і, не піклуючись, можуть зменшити розмір. Це не рідкісна проблема - Асоціація внутрішніх водних шляхів навіть має керівництво про те, як цього уникнути.

150 років тому, звичайно, не було Інтернету, щоб допомогти надутим катерам, і навіть якби тоді, без сумніву, вони б боролися за отримання сигналу 4G. Таким чином, ця проблема привернула кілька великих розумів - не в останню чергу це був молодий чоловік на ім'я Авраама Лінкольна.

Перш ніж отримати ключі від Білого дому та прийняти США до та поза межами громадянської війни за припинення рабства в країні, і задовго до того, як вирішити зняти ніч у Театрі Форда у Вашингтоні 14 квітня 1865 року, Лінкольн мав довгу і різноманітну кар’єру.

Авраама Лінкольна, адвоката та майбутнього президента, захищають Вільяма "Даффа" Армстронга, обвинуваченого в обвинуваченні у вбивстві 1858 року. Армстронг був виправданий після того, як Лінкольн довів, що ключовий свідок обвинувачення збрехав на стенді. Ця ітографія Теодора Шрадера через Беттманна / Гетті

У молодості він працював на плавучому човні, який пролягав від Іллінойса до Нового Орлеана. Десь поблизу Нового Салему, на річці Сангамон, човен повісився на мілдам, почав брати воду і почав тонути. Єдине для цього було перемістити вантаж навколо човна і осушити його до того, як він перекинеться.

Через роки, тепер конгресмен і повертаючись до штату Іллінойс, човен, яким він подорожував, став повішений на деяких мілководдях. Капітан із надзвичайною присутністю розуму наказав своєму екіпажу покласти за борт усі рухомі предмети корабля - бочки, ящики та дошки з дерева - та маневрувати ними під ними. Це призвело до підняття човна з полиці та його вільної роботи.

Цей досвід дав Лінкольну паузу для роздумів, і він вирішив вправляти свої маленькі сірі клітини - він нічого не носив у високій шапці - знайти рішення для цієї звичної небезпеки на човні. Ідея, яку він придумав, - це ряд сильфонів з "тканини Індії-гуми чи іншої відповідної водонепроникної тканини", прикріпленої до нижньої сторони судна.

У випадку, якщо човен зіткнувся з труднощами, цей геніальний пристрій вирішить проблему, як пояснив Лінкольн: "Повернувши головний вал або вали в одну сторону, плавучі камери будуть висунуті вниз у воду і в той же час розширені і наповнений повітрям, 'таким чином піднімаючи човен з полиці, на якій він сидів.

Лінкольн навіть зайшов так далеко, щоб створити робочу модель свого винаходу. У той час його партнер по закону Вільям Х Герндон зазначив, що Лінкольн принесе в кабінет дерев’яну модель човна, і "в той час, як вибігати на ній, це може знизитися по достоїнству і революції, якій судилося працювати в судноплавстві".

У Смітсонівському інституті у Вашингтоні існує дерев'яна модель дизайну Лінкольна, довжиною дві фути, хоча питання про те, чи було зроблено ним, залишається під питанням. Його ім'я неправильно написано як Абрам Лінкольн - якби він був таким недбалим ">

Патент 6469 був наданий 22 травня 1849 року, що зробило Лінкольна першим і єдиним президентом США, який отримав патент. Поки що, принаймні, ніхто його не нарікав.

Але винахід ніколи не побачив світ і революція Лінкольна в навігації на пароплаві все ще народилася. Деякі експерти, в будь-якому випадку, вважають, що, хоча теоретично правдоподібний, винахід навряд чи було б дуже практичним, через силу сили, яку потрібно було б надути сильфом до розміру, який вони піднімуть човен з перешкода.

Дизайн, можливо, міг бути модифікований, але до того часу розум і час Лінкольна були зайняті більш важливими питаннями.

Мартін Фуне є автором "50 цікавих питань". Його нова книга - "50 афери і підмани" виходить вже зараз.


Категорія:
Колишня школа та церква, що є одним із останніх будинків, побудованих на землі в Шотландії, з'явилися на продаж
У фокусі: гігантські ефемерні твори мистецтва, які прийшли і вийшли за один день у Хофтон-Холл